신터드 스톤 조달 공정:탐구에서 글로벌 전달으로

네. 선적 전 승인이 필요할 때는 전체 슬래브, 표면, 가장자리, 배치 라벨, 수량, 가공 결과의 합의된 사진 또는 동영상을 제공합니다. 검사 범위와 포장이 승인을 기다려야 하는지 여부는 주문 확인 시 기록하여 일정을 보호해야 합니다.

최소 수량은 재고 가용성, 슬래브 크기, 두께, 마감 마감, 생산 배치에 따라 달라집니다. 재고 품목은 일반적으로 소량이나 LCL 배송으로 준비하기가 더 쉽습니다. 무게, 포장, 배치 적합성을 검토한 후 혼합 설계가 풀 컨테이너에서 가능할 수 있습니다. 각 설계의 수량을 확인한 후 실행 가능한 적재 계획을 제안합니다.

샘플은 제품과 목적지에 따라 정렬할 수 있으며, 샘플 ID, 사진, 포장 정보, 택배 추적 등이 포함됩니다. 샘플은 색상, 촉감, 마감 상태를 확인하는 데 유용하지만, 패턴 크기, 조명, 생산 배치 차이로 인해 시각적 차이가 발생할 수 있습니다. 색상에 민감한 프로젝트의 경우, 실제 배송 배치를 승인하는 것도 권장합니다.

표준 크기에는 900×1800, 900×2600, 1200×2400, 1200×2600, 1600×3200 mm 등이 있습니다. 일반적인 두께는 6, 9, 15 mm 형태이며, 광택, 무광, 새틴, 질감 마감이 있습니다. 맞춤 크기, 두께, 절단, 컷아웃, 베벨링, 엣지 마감, 북 매칭 레이아웃 등을 타당성, 수율, 비용, 리드 타임 측면에서 평가할 수 있습니다.

리드 타임은 재고, 생산 배치, 수량, 가공 요구사항에 따라 달라집니다. 공식 견적서는 예상 생산 또는 준비 기간을 명시합니다. 보통 확인, 생산 또는 재고 배분, 검사, 포장, 컨테이너 적재, 선적 시 업데이트를 드립니다. 고정된 주간 보고서나 프로젝트별 마일스톤은 주문 전에 합의할 수 있습니다.

네. 구매자가 보통 검사 회사를 지정하고, 우리는 공장 출입과 일정을 조율합니다. 검사 범위, 샘플링 비율, 기준, 보고서 형식, 비용 배분, 그리고 부적합 처리 등은 사전에 합의되어야 합니다. 제3자 검사는 주문에 명시된 제품 사양을 대체하지 않습니다.

자연석처럼 보이는 신터드 스톤은 배치 간에 색조, 패턴 배치, 광택에 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 저희는 단일 배치를 우선시하며, 배치 혼합 전이나 배치 수량이 제한될 때 알려드립니다. 연속적인 베인 패턴 처리, 벽 배치, 또는 밀접한 색상 매칭이 필요한 프로젝트는 추가 재료를 허용하고 가공 전에 레이아웃을 승인해야 합니다.

EXW는 중국에서 수집 및 수출할 수 있는 구매자들에게 적합합니다. FOB 하에서는 하역 항구에 배송하고 수출 절차를 완료합니다. CIF는 목적지 항구에 해상 화물과 보험을 추가합니다. DDP는 국가, 주소, 제품에 따라 목적지 통관, 관세 및 배송을 포함할 수 있습니다. 이 페이지의 견적 전환기를 사용하여 비용과 책임을 비교하세요.

저희는 선박, 항해, 예상 출발 및 도착일, 그리고 운송업체에서 제공하는 추적 정보를 제공합니다. 해상 화물은 일반적으로 차량 스타일의 GPS 추적을 연속적으로 제공하지 않습니다. 목적지 승인은 합의된 인코텀(Incoterm)에 따라 달라지며, 일반적으로 FOB와 CIF에 따라 구매자의 책임이며, DDP 범위는 공식 견적서에서 정의됩니다.

포장재를 즉시 버리거나 모든 재료를 옮기지 마세요. 하역 전후로 컨테이너, 실링, A자프레임, 외부 포장, 슬래브 위치, 손상 등을 지속적으로 촬영하고 영상을 촬영하세요. 가능하면 운송업체나 지역 물류 제공업체에 현장 상황을 확인해 달라고 요청하세요. 근거 자료, 포장 목록, 선하증권, 도착 시간을 프로젝트 매니저에게 보내 적절한 운송, 보험 또는 사후 대응을 조율해 드리세요.