1600 × 3200 × 9 mm
238płyty/pojemniki
1,218.56m² / kontener
7 palety / kontener · 34 płyty / paleta · Drewniana rama w kształcie litery H
Przewodnik ładowania 20GP
Ładowanie spieku kwarcowego.
Ilości, opakowanie & waga.
Porównaj płyty, powierzchnię, opakowanie i wagę dla dziewięciu specyfikacji płyt. Dane te dotyczą ładunków pełnokontenerowych w standardowym suchym kontenerze 20-stopowym (20GP / 20'ST).
Przykład: 1600 × 3200 × 12 mm
Drewniana rama w kształcie litery H · Płyty 25 na palecie · Palety 7 na kontener
175płyty/pojemniki
896m² / kontener
Zobacz tabelę ładowaniaŁadowanie ilości według rozmiaru.
Na pojemnik 20GPW każdym rzędzie zastosowano jeden rozmiar, jedną grubość i wymienioną ramę opakowania. Liczba płyt na palecie pomnożona przez liczbę palet daje liczbę płyt. Ilość płyt pomnożona przez powierzchnię na płytę daje powierzchnię całkowitą. Limity wagi partii, opakowania i trasy wpływają na ładunek zamówienia.
| Rozmiar / mm | Grubość / mm | płyty/pojemniki | Powierzchnia / m² | Palety/pojemniki | Płyty / paleta | Pakowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1600 × 3200 | 9 | 238 | 1,218.56 | 7 | 34 | Drewniana rama w kształcie litery H |
| 1600 × 3200 | 12 | 175 | 896.00 | 7 | 25 | Drewniana rama w kształcie litery H |
| 1600 × 3200 | 15 | 140 | 716.80 | 7 | 20 | Drewniana rama w kształcie litery H |
| 1200 × 2800 | 6 | 408 | 1,370.88 | 6 | 68 | Nr 6 Rama typu A |
| 1200 × 2700 | 12 | 216 | 699.84 | 6 | 36 | Nr 6 Rama typu A |
| 1200 × 2700 | 9 | 336 | 1,088.64 | 6 | 56 | Nr 10 Rama typu ADo potwierdzenia* |
| 1200 × 2400 | 9 | 336 | 967.68 | 6 | 56 | Nr 10 Rama typu ADo potwierdzenia* |
| 900 × 2700 | 9 | 360 | 874.80 | 6 | 60 | Nr 9 Rama typu A |
| 900 × 2600 | 9 | 360 | 842.40 | 6 | 60 | Nr 9 Rama typu A |
1600 × 3200 × 12 mm
175płyty/pojemniki
896.00m² / kontener
7 palety / kontener · 25 płyty / paleta · Drewniana rama w kształcie litery H
1600 × 3200 × 15 mm
140płyty/pojemniki
716.80m² / kontener
7 palety / kontener · 20 płyty / paleta · Drewniana rama w kształcie litery H
1200 × 2800 × 6 mm
408płyty/pojemniki
1,370.88m² / kontener
6 palety / kontener · 68 płyty / paleta · Nr 6 A-frame
1200 × 2700 × 12 mm
216płyty/pojemniki
699.84m² / kontener
6 palety / kontener · 36 płyty / paleta · Nr 6 A-frame
1200 × 2700 × 9 mm
336płyty/pojemniki
1,088.64m² / kontener
6 palety / kontener · 56 płyty / paleta · Nr 10 A-frame
Opakowanie do potwierdzenia*
1200 × 2400 × 9 mm
336płyty/pojemniki
967.68m² / kontener
6 palety / kontener · 56 płyty / paleta · Nr 10 A-frame
Opakowanie do potwierdzenia*
900 × 2700 × 9 mm
360płyty/pojemniki
874.80m² / kontener
6 palety / kontener · 60 płyty / paleta · Nr 9 A-frame
900 × 2600 × 9 mm
360płyty/pojemniki
842.40m² / kontener
6 palety / kontener · 60 płyty / paleta · Nr 9 A-frame
* Plany nr 10 A-frame dla 1200 × 2700 × 9 mm i 1200 × 2400 × 9 mm wymagają pisemnego potwierdzenia fabrycznego. Do tego czasu ilości płyt, liczba palet i powierzchnie są wartościami referencyjnymi.
Sposób obliczania ilości i powierzchni płyt
W przypadku płyt 1600 × 3200 × 12 mm każda płyta pokrywa 1.6 × 3.2 = 5.12 m². W przypadku płyt 25 na paletę i palet 7 na kontener ładunek wynosi 25 × 7 = płyty 175. Powierzchnia wynosi 175 × 5.12 = 896 m².
Rozmiar i rama opakowania
Płyty 1600 × 3200 mm w modelach 9, 12 i 15 mm wykorzystują drewniane ramy w kształcie litery H, z paletami 7 na kontener. Wymienione płyty 1200 o szerokości mm wykorzystują ramy A z obciążeniem referencyjnym palet 6. Płyty 900 × 2700 × 9 mm i 900 × 2600 × 9 mm wykorzystują ramy A nr 9: płyty 60 na palecie i palety 6 na kontenerze.
Zmiana ramy, płyt na palecie lub wagi palety wymaga nowego obliczenia obciążenia. Dane dotyczące płyt na palecie nie mogą być przenoszone pomiędzy specyfikacjami.
Drewniana rama w kształcie litery H
1600 × 3200 mm · 9, 12 i 15 mm
Nr 6 Rama typu A
1200 × 2800 × 6 mm
1200 × 2700 × 12 mm
Nr 9 Rama typu A
900 × 2700 × 9 mm
900 × 2600 × 9 mm
Nr 10 Rama typu A
1200 × 2700 × 9 mm
1200 × 2400 × 9 mm
Pakowanie wymaga pisemnego potwierdzenia fabrycznego.
Kolory i obciążenia mieszane.
W przypadku płyt o tej samej wielkości i grubości przydzielamy kolory według pełnej palety. Użyj jednego koloru na paletę i zaplanuj ilość każdego koloru w oparciu o liczbę płyt na paletę dla tej specyfikacji.
W przypadku płyt 1600 × 3200 × 12 mm w kontenerze mieszczą się palety 7 z płytami 25. Przydział palet 4 w kolorze A i 3 w kolorze B daje płyty 175. To jest przykład planowania; dostępność kolorów wymaga potwierdzenia.
Siedem palet można zaplanować jako maksymalnie siedem pełnopaletowych jednostek kolorystycznych. Liczba kolorów zależy od ilości poszczególnych kolorów, zapasów, minimalnych wartości produkcyjnych i wymagań dotyczących pakowania.
AAAABBB
Kolor APalety 4 × płyty 25 = płyty 100
Kolor BPalety 3 × płyty 25 = płyty 75
Ten sam rozmiar i grubość · Palety 7 / płyty 175
Palety dzielone, kolory mieszane na jednej palecie oraz mieszane rozmiary i grubości nie są uwzględniane w obliczeniach obejmujących pełną paletę. Zlecenia te wymagają przeglądu zabezpieczeń, sposobów mocowania, środka ciężkości, wagi palety i przestrzeni kontenera.
Waga ładunku.
Masa brutto kontenera.
Obliczenia wagi obejmują płyty, ramy, opakowania i tarę kontenerów. Przed dokonaniem rezerwacji potwierdź akceptację przewoźnika, wymagania dotyczące terminala, limity portu docelowego i limity transportu śródlądowego. Zmniejsz ilość płyt lub palet, jeśli trasa nie może udźwignąć podanego ładunku.
Co zawiera każda waga?
Ładunek plus opakowanie: łączny ciężar płyt, ram i opakowania.
Masa brutto kontenera (VGM): ładunek i opakowanie plus masa kontenera.
W tabeli zastosowano szacunkową tarę kontenera wynoszącą 2.23 t. Po przypisaniu kontenera należy na podstawie jego tary obliczyć VGM. Oszacowanie t 2.23 nie zastępuje danych tary przypisanego kontenera.
1600 × 3200 × 12 mm · 7 palety
- Ładunek plus opakowanie
- 22.4–23.8 t
- Szacunkowa masa brutto kontenera
- 24.63–26.03 t
Każda spakowana paleta waży 3.2–3.4 t. Siedem palet waży 22.4–23.8 t. Dodanie szacunkowej tary t 2.23 daje zakres masy brutto kontenera pokazany powyżej.
Waga według specyfikacji
Masy podano w tonach metrycznych (t). Ładunek plus opakowanie nie obejmuje kontenera. Szacowany VGM obejmuje szacunkową tarę kontenera 2.23 t.
| Rozmiar / mm | Grubość / mm | Brutto / paleta / t | Ładunek + opakowanie / t | Szacowany VGM/t |
|---|---|---|---|---|
| 1600 × 3200 | 9 | 3.3 | 23.1 | 25.33 |
| 1600 × 3200 | 12 | 3.2–3.4 | 22.4–23.8 | 24.63–26.03 |
| 1600 × 3200 | 15 | 3.4 | 23.8 | 26.03 |
| 1200 × 2800 | 6 | 3.2 | 19.2 | 21.43 |
| 1200 × 2700 | 12 | 3.1 | 18.6 | 20.83 |
| 1200 × 2700* | 9 | 3.6 | 21.6 | 23.83 |
| 1200 × 2400* | 9 | 3.1 | 18.6 | 20.83 |
| 900 × 2700 | 9 | 2.8 | 16.8 | 19.03 |
| 900 × 2600 | 9 | 2.6 | 15.6 | 17.83 |
* Opakowanie wymaga pisemnego potwierdzenia fabrycznego. Zakresy wag odzwierciedlają wahania masy opakowania; nie są to wyniki ważenia przesyłki.
Kontrola wagi przed dokonaniem rezerwacji
Szacunkowe VGM dla płyt 1600 × 3200 mm wynosi 25.33 t przy 9 mm, 24.63–26.03 t przy 12 mm i 26.03 t przy 15 mm. W przypadku tych ładunków należy potwierdzić politykę przewoźnika dotyczącą ciężkich kontenerów, opłaty za fracht, typ ciężarówki, ograniczenia drogowe i wymagania terminala.
W przypadku pozostałych specyfikacji rezerwacja wymaga potwierdzonych przez producenta ilości i ciężarów płyt oraz potwierdzenia przez spedytora trasy i ustaleń dotyczących transportu ciężarowego. Warunki transportu zawarte w zleceniu określają, czy wyszczególniony ładunek może zostać wykorzystany.
Limity masy kontenera i limity masy całkowitej pojazdu drogowego mierzą różne ładunki. Obliczenia transportu drogowego obejmują pojazd, podwozie, kontener i ładunek. VGM nie może zastąpić tego obliczenia.
Informacje dotyczące Państwa zamówienia.
Rozmiar i grubość
Wypisz każdy rozmiar i grubość, np. 1600 × 3200 × 12 mm. Dla każdej specyfikacji użyj osobnego wiersza.
Kolory i ilości
Wypisz płyty lub obszary dla każdego koloru. Określ, czy potrzebujesz pełnych palet, dzielonych palet czy kolorów zmieszanych na palecie.
Port i adres dostawy
Podaj port docelowy. W przypadku dostawy śródlądowej należy podać adres dostawy i wszelkie znane limity wagowe.
Podany plan załadunku określa metodę pakowania, płyty na paletę, liczbę palet, ilość płyt i powierzchnię. Ustalenia dotyczące masy i ładunku mieszanego zależą od potwierdzenia producenta, spedytora i przewoźnika.
Zapytaj o wycenęPrzejrzyj nasze możliwości produkcji fabrycznej, pakowania i wysyłki przy planowaniu dostaw zapasów, zleceń produkcyjnych lub gotowych komponentów.
Sprawdza przed wysyłką
- Potwierdź kolory i ilości. Przydzielaj kolory według pełnej palety. W przypadku palet dzielonych, palet mieszanych lub specyfikacji mieszanych należy sprawdzić kombinację pakowania i załadunku.
- Potwierdź pakowanie partii. Fabryka potwierdza wagę płyty, płyty na paletę, wagę ramy i opakowania oraz liczbę palet.
- Potwierdź wymagania dotyczące trasy i terminalu. Spedytor sprawdza politykę przewoźnika dotyczącą ciężkich kontenerów, opłaty za fracht oraz limity wagowe terminala i portu docelowego.
- Potwierdź ustalenia dotyczące ciężarówki. Przewoźnik sprawdza stan pojazdu, drogi i terminala pod kątem masy załadowanego kontenera.
- Sprawdź masę brutto kontenera. Po przypisaniu kontenera należy sprawdzić VGM na podstawie jego tary i danych załadunku.
Zamówienia poza tym stołem załadunkowym
- Mieszane rozmiary lub grubości: sprawdź kombinację ładunku, wagę i przestrzeń kontenera.
- Palety dzielone, palety mieszane lub płyty luzem: potwierdzić zabezpieczenie, sposób zabezpieczenia, środek ciężkości i wagę palety.
- Elementy zakrzywione, ukształtowane lub pocięte: obliczyć obciążenie przy użyciu wymaganych skrzyń lub niestandardowych opakowań.
- Blaty, schody i gotowe elementy: obliczyć obciążenie na podstawie wymiarów spakowanych, masy skrzynki i orientacji załadunku.
- Limity wagowe w porcie docelowym lub w głębi lądu: ustalaj ilości zgodnie z wymaganiami lokalnymi, terminalowymi i przewoźnikami. Zmniejsz ładunek, jeśli przekracza on warunki transportu.
Ta tabela 20GP nie ma zastosowania do kontenerów 40HQ, ładunków drobnicowych (LCL) lub specjalnych układów skrzyń.
Odniesienie do ładowania 20GP · Aktualizacja danych: 5 wrzesień 2026